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02. Juni 2023, 07:00 ET
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Der kabellose, integrierte Sensor wird auf den Reifen des NASCAR Garage 56-Eintrags zum Einsatz kommen
AKRON, Ohio, 2. Juni 2023 /PRNewswire/ -- Die Goodyear Tire & Rubber Company (NASDAQ: GT) stellte heute Rennreifen mit der ersten Echtzeit-Intelligenzfunktion zur Aufzeichnung von Reifendruck und -temperatur vor, die im NASCAR Next Gen vorgestellt werden Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 nimmt an den diesjährigen 24 Stunden von Le Mans teil, die vom 10. bis 11. Juni 2023 stattfinden.
Die Goodyear Racing-Reifen sind mit einem innovativen passiven, batterielosen Sensor ausgestattet, der während der Produktion in den Reifen eingehärtet wird. Dieser Sensor wird von Goodyear SightLine angetrieben, der intelligenten Technologie von Goodyear, die Hendrick Motorsports während des Rennens Echtzeit-Reifendaten liefert. Ingenieure und Fahrer können die Reifenintelligenzdaten nutzen, um Reifendruck und -temperatur zu verstehen und die Leistung des Fahrzeugs zu optimieren, indem sie die Fahrzeug- und Fahrereinstellungen in Echtzeit anpassen.
„Da Reifen die einzige Verbindung eines Fahrzeugs zur Straße darstellen, haben sie das Potenzial, enorme Echtzeiteinblicke zu liefern, die die Leistung von Fahrern unter den härtesten Bedingungen verbessern. Goodyear ist äußerst stolz darauf, über die Reifenintelligenz zu verfügen, um dieses Potenzial auszuschöpfen.“ Motorsport, und es war ein Privileg, bei diesem Garage 56-Eintrag mit NASCAR, Hendrick Motorsports und Chevrolet zusammenzuarbeiten“, sagte Rich Kramer, Vorstandsvorsitzender, CEO und Präsident von Goodyear.
Über die Reifenintelligenzanwendung hinaus hat Goodyear auch drei Reifentypen für den NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 Entry entwickelt, um allen potenziellen Wetterbedingungen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans standzuhalten, darunter:
Alle Goodyear-Reifen für den NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 Entry wurden in Akron, Ohio, im Goodyear Innovation Center Manufacturing Werk, Goodyears führender Produktionsstätte für Rennreifen, von Hand gefertigt.
Der siebenfache NASCAR Cup Series-Champion Jimmie Johnson, der ehemalige 24-Stunden-Sieger von Le Mans Mike Rockenfeller und der Formel-1-Weltmeister von 2009 Jenson Button werden sich den Fahrersitz des NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 teilen. Die Fahrer und mehrere Ingenieure haben die Goodyear-Reifen in den letzten 12 Monaten bei 10 Tests an acht Standorten bewertet und dabei mehr als 7.500 Meilen getestet, um sich auf das ultimative Langstreckenrennen vorzubereiten.
Der Beitrag von Garage 56 ist eine Partnerschaft zwischen NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet und Goodyear – dem siegreichsten Team, Hersteller und Reifen in der 75-jährigen Geschichte des Sports. Garage 56 ist eine spezielle Einzelnennungsklasse, die den Rennorganisatoren für Konzeptautos vorbehalten ist, die innovative Technologien der Zukunft demonstrieren. Neben der Garage 56-Teilnahme beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist Goodyear auch exklusiver Reifenlieferant für die Klasse Le Mans Prototype 2 (LMP2).
Diese innovativen Reifen sind das Neueste in der langen Tradition der Technologieführerschaft von Goodyear. Seit 1898 ermöglicht Goodyear Mobilität und bleibt dabei immer zielstrebiger. In diesem Jahr feiert Goodyear sein 125-jähriges Jubiläum und liefert weiterhin Produkte und Dienstleistungen, die die Welt bewegen. Besuchen Sie unsere Unternehmenswebsite, um mehr zu erfahren.
Über die Goodyear Tire & Rubber Company
Goodyear ist einer der weltweit größten Reifenhersteller. Das Unternehmen beschäftigt rund 74.000 Mitarbeiter und stellt seine Produkte in 57 Werken in 23 Ländern auf der ganzen Welt her. Seine beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, streben danach, hochmoderne Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln, die den Technologie- und Leistungsstandard für die Branche setzen. Weitere Informationen über Goodyear und seine Produkte finden Sie unter www.goodyear.com/corporate.
QUELLE The Goodyear Tire & Rubber Company
Die Goodyear Tire & Rubber Company