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Dodge stellt auf der SEMA 2022 den neuen 1500 PS starken Crate Hemi V8 vor

Oct 23, 2023Oct 23, 2023

Der Hellephant von Dodge war der König der serienmäßigen Kistenmotoren, als er vor einigen Jahren auf den Markt kam, und auch wenn das Zeitalter der Elektrofahrzeuge scheinbar auf uns zukommt, hat das das Unternehmen nicht davon abgehalten, dem Monster-Hemi-V8 noch eine Handvoll Schnaps zu verpassen .

Die Spitze des Baumes ist der 1500 PS starke HEMI 1500.

Für die SEMA 2022 hat Dodge eine ganz neue Reihe von Hellephant-Crate-Motoren auf Basis des GEN III HEMI vorgestellt, die aus fünf verschiedenen Versionen von 900 PS bis zur schärfsten Version mit atemberaubenden 1500 PS bestehen, über die Sie weiter unten mehr lesen können.

Die neuen Motoren wurden mithilfe werksseitig unterstützter Direct Connection-Teile von DSR Performance verbessert. Alle neuen Hellephants verfügen über den 3,0-Liter-IHI-Kompressor von DSR und sind entweder in Gusseisen- oder Aluminiumblöcken erhältlich (gekennzeichnet durch ein C oder A in den Motornummern).

Zu den weiteren Verbesserungen für die 1000-PS- und 1100-PS-Versionen gehören eine größere Kompressorriemenscheibe, ein 105-mm-Drosselklappengehäuse, verbesserte Köpfe und Ventiltrieb, stärkere Kolben, verbesserte Stößelstangen, Kupfer-Blei-Haupt- und Stangenlager, Billet-Stahl-Hauptdeckel und E85-Kompatibilität direkt aus der Box.

Hier ist die vollständige Aufschlüsselung der Pressemitteilung von Dodge zu allen vier neuen Hellephant-Varianten:

Dodge stellte auf der SEMA die neue Hellephant-Reihe zusammen mit der HurriCrate-Reihensechszylinder-Reihenmotorreihe mit zwei Turboladern vor und zeigte damit, dass das Unternehmen nicht die Absicht hat, den Verbrennungsmotoren in absehbarer Zeit den Rücken zu kehren.

„Die Nachfrage von Enthusiasten nach Performance-Teilen für die Straße und den Strip wächst weiter, und Direct Connection wird weiterhin da sein, um sie zu befriedigen“, sagte Tim Kuniskis, Dodge Brand Chief Executive Officer – Stellantis.

Die große Mama von allen ist der 1500 HEMI von DSR Performance.

Dieses Baby hat (Sie haben es erraten) eine Leistung von 1500 PS und 1000 lb-ft. Der 1500 HEMI verfügt über einen 427-Cubes-Gusseisenblock (7,0 Liter) und punktet mit einem 3,0-Liter-Whipple-Gebläse mit Öffnung, einer Kurbel aus Billet-Stahl, I-Beam-Stangen, Kolben aus Billet-Aluminium und gelochten HEM 356-Aluminium-Zylinderköpfen eine andere Nockenwelle und 1700-cm³-Einspritzdüsen zur Versorgung mit E85.

Zum Zeitpunkt des Schreibens gibt es weder hier noch in den USA Informationen zu Preisen oder Verfügbarkeit der Motoren.

Nachdem er seine Teenagerjahre damit verbracht hatte, Rennen zu fahren und Autos zu zerren, studierte Kian erst vor wenigen Jahren Journalismus an der Universität, bevor er 2018 seine Karriere als frischgebackener Praktikant bei Street Machine startete.

Die Spitze des Baumes ist der 1500 PS starke HEMI 1500. C30 Crate-Motor: C170 Crate-Motor: A30 Crate-Motor: A170 Crate-Motor: Die große Mama von allen ist der 1500 HEMI von DSR Performance.