Toyota zeigt sportliches GR

Sep 09, 2023

Das Konzeptfahrzeug trägt eine Motorhaube aus Kohlefaser und aerodynamische Elemente, die vom Rennwagen GR010 inspiriert sind, mit dem Toyota in Le Mans immer wieder siegte.

Bevor der Toyota Prius 2023 im vergangenen Herbst auf den Markt kam, hätten wir die Wörter „Prius“ und „sportlich“ nie im selben Satz verwendet. Doch dann enthüllte Toyota den Hybrid der fünften Generation, der mit einer eleganten neuen Karosserie und einem kraftvolleren Antriebsstrang begeisterte. Jetzt hat Toyota mit dem Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition eine weitere Überraschung herausgebracht, ein Konzept, das vor den 24 Stunden von Le Mans an diesem Wochenende vorgestellt wurde und eine Vision für einen Hochleistungs-Prius zeigt.

Laut Toyota soll dieser besondere Prius das legendäre Rennen ehren, und das Hybrid-Fließheck wurde mit einer Vielzahl von Teilen im Motorsport-Stil ausgestattet. Der GR-modifizierte Prius – den wir im Folgenden GRius nennen werden – trägt Dive Planes an der vorderen Stoßstange, bullige Seitenschweller, die in verlängerte Radkästen übergehen, und einen großen Heckdiffusor. Außerdem ragt aus der Heckklappe ein aggressiver Flügel hervor, und diese aerodynamischen Add-ons sollen vom GR010 Hybrid-Rennwagen beeinflusst sein, der 2021 und 2022 Le Mans gewann.

Das GRius-Konzept verfügt außerdem über eine breitere Spur als der Standard-Prius, und die schwarzen 18-Zoll-Räder sind mit 235/50 Michelin-Reifen ausgestattet, im Gegensatz zu den üblichen 195er-Gummireifen. Der vordere Stoßfänger erhält einen breiten, rechteckigen Kühlergrill und quadratische Gruppen von LED-Scheinwerfern, während die Motorhaube zur Gewichtsreduzierung durch eine Kohlefasereinheit ersetzt wurde. Toyota hat keine mechanischen Änderungen am GRius erwähnt, aber wir würden hoffen, dass die Leistung der 220 PS des Prius Prime gesteigert wurde. Wir bezweifeln, dass Toyota tatsächlich einen Prius der GR-Marke für den US-Markt in Produktion bringen wird, aber dieses Konzept wird uns nicht vom Träumen abhalten.

Caleb Miller begann im Alter von 13 Jahren über Autos zu bloggen und verwirklichte seinen Traum, für ein Automagazin zu schreiben, nachdem er seinen Abschluss an der Carnegie Mellon University gemacht und dem Car and Driver-Team beigetreten war. Er liebt skurrile und obskure Autos und strebt danach, eines Tages etwas Bizarres wie einen Nissan S-Cargo zu besitzen, und ist ein begeisterter Motorsportfan.

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