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Aug 29, 2023

Der Autokonzern Aptera Motors möchte Elektrofahrzeuge vom Fahrzeugdesign bis zur Technologie zukunftsorientiert gestalten. Erstens betrachtet es Autos als straßenzugelassene Raumschiffe, die schnell und mit gleichmäßiger Geschwindigkeit auf die Straße kommen. Anschließend werden die Dächer mit Solarpaneelen bestückt, um nicht nur die Autos zu elektrifizieren, sondern auch sicherzustellen, dass die Fahrer ihre Fahrzeuge nicht monatelang aufladen müssen. Aptera möchte sich von Gas und Öl verabschieden, indem es EV-Lösungen durch Solarenergie anbietet.

Genau das macht das Solarauto „Aptera Launch Edition“. Die ultraleichte Karosserie erinnert an die Verwendung von Carbon und ihre Form sieht aus wie ein Schlachtwagen, der für Straßenrennen und Driften bereit ist. Ausgestattet mit rund 700 Watt proprietärer Solartechnologie behauptet Aptera, dass sein Solarauto Launch bis zu 40 Meilen pro Tag direkt unter Sonneneinstrahlung fahren kann, sodass es nie wieder an die Steckdose angeschlossen werden muss, um es aufzuladen.

„Mit der Solartechnologie von Aptera ist kein ständiger Zugang zu einer Ladestation oder gar einem Stecker und einer Steckdose erforderlich.“ „Die Launch Edition von Aptera ist mit einem Solarladepaket ausgestattet, das es den meisten Menschen ermöglicht, wochen- oder sogar monatelang zu fahren, ohne jemals eine Steckdose zum Aufladen benötigen“, sagt das Unternehmen.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Aptera Motors

Sitz in KalifornienAptera-Motoren besagt, dass an einem Ort mit sehr hoher Sonneneinstrahlung wie Südkalifornien der durchschnittliche Fahrer niemals ein Solarauto Aptera Launch Edition anschließen müsste, basierend auf der durchschnittlichen Tagesstrecke von 29 Meilen. „An einem Standort mit mittlerer Sonneneinstrahlung wie New York oder Chicago müssen Sie nur etwa dreimal im Jahr eine Steckdose anschließen“, fügt das Unternehmen hinzu.

Autofahrer müssen sich möglicherweise keine Gedanken darüber machen, wo sie ihr Solarauto aufladen sollen, da Aptera ihnen versichert, dass jede Standardsteckdose gut für das Elektroauto geeignet ist. Das zweisitzige, dreirädrige Solarauto beschleunigt in vier Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde und hat eine Reichweite von 400 Meilen.

Aptera schließt die vierte und letzte Phase seiner Produktentwicklung mit dem Namen Delta ab. Als Teil dieser Phase wird Aptera Crashtests und Validierungen abschließen. Nach der Fertigstellung plant Aptera eine schnelle Ausweitung auf die vollständige Einschichtproduktion von 10.000 Fahrzeugen pro Jahr. Von dort aus wird Aptera nach eigenen Angaben seine Produktion in seinem Werk in Carlsbad, Kalifornien, auf 20.000 Fahrzeuge pro Jahr im Zweischichtbetrieb ausweiten.

Das Dach absorbiert die Sonnenstrahlen

Kofferraum