Zusammenfassung: Die besten Overland- und Vanlife-Fahrzeuge von Sea Otter 2023

Dec 02, 2023

In diesem Jahr gab es mehr Überland-, Gelände- und Wohnmobilfahrzeuge als bei jedem Sea Otter zuvor. Während es sich bei den meisten um Ausstellungsfahrzeuge für Markenausrüstung handelte, gab es auch viele zur Schau gestellte Lieferwagen und Wohnmobile, die man selbst nach Hause fahren konnte.

Der maßgeschneiderte Porsche Cayenne von 1UP Rack war einer meiner Favoriten, da ich in letzter Zeit davon geträumt habe, ein leichtes Rallye-Auto zu bauen, aber nicht darüber nachgedacht habe, daraus einen vollwertigen SUV zu machen.

Während ein 20-jähriger Cayenne für weniger als 20.000 US-Dollar zu finden ist, ist die Arbeit an diesem Exemplar wahrscheinlich 20.000 bis 30.000 US-Dollar wert. Dieser Aufbau wurde von Berg Performance durchgeführt, das komplette Sonderanfertigungen anbietet und auch einige bereits gebaute Cayennes zum Verkauf anbietet.

Zu den Arbeiten gehören ein 2-Zoll-Federungslift mit neu programmierter Luftfederung, damit Sie ihn für Autobahnfahrten herunterfahren können, ein maßgeschneiderter vorderer Bürstenschutz und eine Unterfahrschutzplatte, BRAID-Räder, Baja Designs-Leuchten sowie Dach- und Anhängerkupplungsträger mit 1UP-Ablagen und Fahrradträgern.

Falken Tires hatte einen leicht angepassten Toyota Highlander TRD, um seine Wildpeak A/T Trail-Reifen zu präsentieren.

Toyo Tires präsentierte seine Open Country R/T Trail-Reifen etwas größer, die mit entsprechenden Tragfähigkeitswerten für schwerere Fahrzeuge wie diese erhältlich sind. (Falken bietet übrigens auch H/D-Reifen an)

Thule präsentierte einen maßgeschneiderten Subaru Outback, der von CA Tuned gebaut wurde, einem Unternehmen, das Stoßstangen und anderes Zubehör für eine Vielzahl von Fahrzeugen herstellt.

Ihre neue Subaru Wilderness Brush Bar kann mit oder ohne versteckter Windenhalterung vorne vorbestellt werden. Die Leuchten von Baja Designs sind separat erhältlich.

Natürlich präsentierten sie auch ihre Dachzelte und Fahrradständer. Wir werden eine separate Zusammenfassung aller neuen Fahrradträger mit weiteren Details dazu veröffentlichen.

Transit Offroad, das Brent Foes (von Foes Bicycles) gehört und von ihm hergestellt wird, begann mit einem modifizierten unteren Querlenker und einem Distanzstück-Kit, das einem Ford Transit eine Höhe von 2 Zoll verlieh. Jetzt hat er eine viel größere Auswahl an Zubehör und ein deutlich verbessertes Lift-Kit im Angebot.

Seine Stoßfänger-Lichthalterungen aus Billet-Aluminium beginnen an der Vorderseite und bieten Ihnen einen Eckmontagepunkt für Offroad-Lichter an den Transits 2015–19.

Die röhrenförmige Vollfrontstoßstange ist leicht, lässt sich aber umschließen und bietet eine Sitz- und Montageplatte für Offroad-Leuchten. Es gibt zwar keine Windenhalterung, aber sie bieten eine kleinere, kostengünstigere Version an, die sich hervorragend als Lichtleistenhalterung eignet.

Ihre Unterfahrschutzplatte schützt den Ladeluftkühler, die Ölwanne, das Getriebegehäuse sowie alle Wasser- und Ölleitungen. Es besteht aus 3/16″ dickem 5052-Aluminium und wird zum einfacheren Versand in zwei Teilen geliefert. Sie werden zusammengeschraubt und dann mit nur sechs Schrauben direkt am Fahrzeug befestigt (einige Bohrungen sind erforderlich).

Das neue 2-Zoll-Lift-Kit verfügt über verstellbare Querlenker, mit denen Sie den Radsturz für eine vollständige Ausrichtung korrigieren können. Das Original war ein modifizierter serienmäßiger Querlenker, der den Sturz korrigierte, indem die 2-Zoll-Distanzblöcke über dem Federbein hinzugefügt wurden. Bei diesem neuen Modell handelt es sich jedoch um ein komplett maßgeschneidertes Teil mit einer Schiebeplatte, mit der Sie (oder Ihr Mechaniker) den Sturz anpassen können.

Das Kit ersetzt die hintere Buchse durch ein Hochleistungs-Gelenklager aus Stahl und enthält die eloxierten Distanzblöcke für vorne und hinten. Es ist für RWD- und neuere AWD-Modelle verfügbar und ermöglicht Ihnen das Hinzufügen der Bilstein B6-Federbeine, ohne Probleme mit der CV-Bindung zu haben.

Hinten ist in seinen robusten Stoßfänger die Anhängerkupplung integriert, die ihn sowohl höher anhebt, um eine bessere Bodenfreiheit hinten als auch einen verbesserten Böschungswinkel zu erzielen, und ihn auch etwas weiter hinten startet, damit Ihr Gepäckträger eher Platz für ein Reserverad oder anderes Zubehör hat .

Die hintere Reifenhalterung sieht minimalistisch aus, fügt aber einen vollständigen Rahmen hinzu, der an der Außenkante der Tür entlang verläuft und an dem Sie eine Leiter oder andere Dinge befestigen können.

Der eigentliche Trick liegt jedoch in der Installationsmethode und den Befestigungspunkten. Es werden die serienmäßigen Türriegel verwendet, und (irgendwie konnte ich nicht ganz nachvollziehen, wie) Sie es installieren können, ohne alle Riegel auf einmal entfernen zu müssen. Es handelt sich also um eine Ein-Mann-Arbeit, bei der kein Freund die Tür festhalten muss an Ort und Stelle, während Sie versuchen, alles wieder zusammenzuschrauben. Dies sollte auch dazu beitragen, die Ausrichtung der Tür aufrechtzuerhalten, damit alles richtig schließt und abdichtet.

Schließlich arbeitet er an einem ausschwenkbaren Tisch, der direkt hinter der Tür montiert werden kann. Brent stellt auch die Haltegriffe her, die in den Seiten- und Hintertüren montiert werden.

Das eRV von Winnebago basiert auf dem elektrischen Ford Transit und verfügt über eine eigene separate Stromversorgung für internes Zubehör. Die Reichweite ist immer noch relativ gering, aber es handelt sich auch immer noch um ein Konzeptfahrzeug, das in der freien Natur getestet wird.

Der Platz für Fahrräder im Inneren ist ziemlich begrenzt, aber es könnte problemlos ein Anhängerkupplungsträger angebracht werden, um mehr mitzunehmen. Weitere technische Details und Fotos finden Sie in meiner vollständigen Geschichte über das eRV-Konzept.

Winnebago baut auf allen drei Transporter-Chassis auf – Ford Transit, Mercedes Sprinter und Dodge Ram Promaster. Das obige ist ziemlich normal, nicht wie der Van der Revel-Abenteuerserie, wird aber hier nur gezeigt, um zu zeigen, was es da draußen gibt.

Und dies ist ein weiterer Innenraum, der unter dem Bett mehr Platz für Fahrräder und Ausrüstung bietet.

Aber der Adventure Wagon ist eher für Offroad-Abenteuer konzipiert. Durch den modularen Rahmen können Sie verschiedene Zubehörteile hinzufügen und Dinge nach Bedarf neu positionieren, entfernen oder hinzufügen.

Zwei Notsitze lassen sich ein- und ausfahren und unter dem herausnehmbaren Bett finden jede Menge Fahrräder Platz.

Outside Van bietet maßgeschneiderte und vorgefertigte Wohnmobile mit allem, was Sie sich wünschen, mit zwei vorgefertigten Optionen, die ihre Kapazität erweitern und die Lieferung von nur 100 maßgefertigten Vans pro Jahr auf, nun ja, wir werden sehen … aber sie beschleunigen verfügt mittlerweile über fünf Standorte in den USA.

Mit MOLLE-Boards und Türleitern mit Befestigungspunkten können Sie mehr Ausrüstung aufhängen, z. B. einen Rennradträger, an dessen Lenker zwei pro Leiter befestigt werden können.

Neben Dachzelten und Fahrradträgern bietet Yakima auch eine Reihe von Überland- und LKW-Zubehör an. Hinten versteckt sich ein unter Druck stehender RoadShower-Schlauch, der 4 Gallonen fasst und auf jeden Standard-Dachträger passt.

Das neue Major Shady lässt sich wie eine typische Markise montieren, lässt sich jedoch ausklappen, um eine 270°-Abdeckung zu bieten und bietet so einen viel umfassenderen Schutz vor der Sonne, wenn sie Winkel und Position am Himmel ändert.

Ihr EXO-Camp-Küchenbehälter bietet Platz für Ihre Utensilien, Besteck, Schüsseln usw. und lässt sich an den EXO-System-Kupplungsträgern befestigen. Verfügbare Beine und Beistelltische bieten mehr Platz für Koch- und Waschplätze.

Hitchfire präsentierte den Prototyp einer Koch-Spüle-Kombination, die in die Grillschale passt. Dies ist der Beginn eines modulareren Zubehörsystems, das in die vorhandene schwenkbare Anhängerkupplungshalterung passt.

Auf der linken Seite ist das Original-Grillset abgebildet. Auf der rechten Seite befindet sich die hintere Zugangsklappe für das Spülbecken-Set, mit der Sie eine Frischwasserquelle und ein Abflussrohr anschließen können, sodass Sie das Spülbecken wie gewohnt nutzen können.

Unabhängig davon arbeiten sie auch an einem Flip-Flop-Design für die wegschwenkbare Anhängerkupplungshalterung, sodass Sie sich beim Kauf nicht auf links oder rechts festlegen müssen.

Vanlifer kennen Dometic für ihre großartigen elektrischen Kühlboxen, aber kürzlich haben sie auch ein komplettes Sortiment an Campingausrüstung und Zubehör hinzugefügt. Die Stühle und Tische mit Bambusplatte sind sowohl robust als auch bequem, und auch die Auswahl an (nicht elektrischen) Kühlboxen sieht solide aus.

Sie verfügen sogar über Wasserkrüge mit separaten Pumpen, die das Abwaschen oder das Auffüllen einer Flasche erleichtern. Die Pumpen können direkt an ihren Behältern montiert werden, oder Sie können den Schlauch hineinstecken und sie mit jedem beliebigen Behälter verwenden. Sie haben eine magnetische Basis, sodass Sie sie auf jede Metalloberfläche kleben können, und ein mitgelieferter Metallpuck kann an jedem Holz- oder Kunststofftisch montiert werden, den Sie haben, sodass Sie ihn überall anbringen können.

Dank neuer Akkus ist es ganz einfach, Wasserhähne und andere Geräte mit Strom zu versorgen und Telefone aus der Ferne aufzuladen.

Skinny Guy Campers stellt eigenständige Camping-Aufsätze für LKW-Ladeflächen mit einigen ganz besonderen Eigenschaften her. Dieser stellt oben einen gut ausgestatteten Wohnraum mit einem versenkten Sockel auf, der Platz für einen Sitzbereich mit Kühlbox usw. bietet, lässt aber die Ladefläche des Lastwagens immer noch frei, um andere Ausrüstung zu verstecken.

Klappen Sie das Zelt auf und der Schlafbereich befindet sich im hinteren Bereich, mit mehreren Streben, um es auch bei voller Personenbelastung zu stützen, und vorne bietet es Platz für Taschen, Kühlboxen usw.

Mit MOLLE-Boards auf der Rückseite und anderen Abschnitten können Sie andere Dinge anbringen, aber der wirklich nette Aspekt ist das ausklappbare Solarpanel. Wenn es geöffnet ist, lässt es sich von der Oberseite des Dachzelts herunterklappen, damit es trotzdem Sonne bekommt, und klappt dann wieder nach oben, wenn Sie das Zelt schließen, sodass es auch während der Fahrt Sonne bekommt. Sehr schlau.

Luno stellt immer noch aufblasbare Isomatten für Autocamping her, deren Formen in Kombis und SUVs zur Einzel- und Doppelbelegung passen. Sie stellen auch das aufblasbare Fahrerhausbett her, das weiter oben in diesem Beitrag in einem der Winnebagos gezeigt wurde.

Sie arbeiten an kleineren aufblasbaren Stützen, die hinter die erste Reihe passen und verhindern sollen, dass die Kopfteile der Betten in diese Lücke hängen. Es heißt jedoch, dass einige Leute ihre Ausrüstung gerne dort aufbewahren, daher bieten sie Teilgrößen an, um alle Lücken zu schließen, die Ihre Taschen nicht einnehmen.

Go Fast Campers stellt Wohnmobile mit Pritschenplattform her, die ein sehr schlankes Pop-up-Zelt auf einem Rahmen platzieren, den Sie individuell anpassen können. Das Dachzelt ist auch einzeln für SUVs und Vans erhältlich.

Die Plattform gibt es sowohl im Open-Air-Design als auch im geschlossenen Topper-Design, mit oder ohne angebrachtem Zelt. Die Konstruktion besteht komplett aus Metall, wobei der Topper mit Flügeltüren versehen ist, sodass Sie Ihre Leckereien darin verstauen und trotzdem leicht darauf zugreifen können.

Der Chase-Rahmen verfügt über mehr Befestigungspunkte und sorgt für einen robusteren Overland-Look.

Tin Cup Whiskey hatte diesen Jeep ausgestellt, der wie ein schöner Magnet wirkte und die Leute an ihren Stand lockte, um am Nachmittag Proben zu probieren.

Und Ford präsentierte seinen neuen Bronco und Bronco Sport, mit dieser knallroten Raptor-Edition im Vordergrund. Wenn Sie einen Bronco kaufen (zumindest die großen Modelle, beim Sport bin ich mir nicht sicher), erhalten Sie ein Wochenende in Moab, um zu lernen, wie man ihn im Gelände fährt. Von den beiden Freunden, die ich kenne und die es gemacht haben, soll es eine unglaubliche Erfahrung sein … aber ich habe noch keinen von ihnen überredet, mit seinen eigenen Broncos auf die Straße zu gehen.

Sie hatten auch diesen wunderschön restaurierten Ford Bronco aus dem Jahr 1966 ausgestellt, der Ron ebenfalls sehr gefiel und den er in seine Zusammenfassung der großartigen Dinge, die er bei Sea Otter gesehen hatte, aufnahm.