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Reporter
Vorläufige Zeichnungen eines geplanten zweistöckigen Terminals am New Castle Airport sind fertiggestellt und die Pläne für den Bau und andere Flughafenverbesserungen schreiten Schritt für Schritt voran.
Ingenieure, Architekten und ein Mitglied der Lawrence County Airport Authority informierten die Bezirkskommissare am Dienstag über die Terminalpläne.
James Farris, Präsident der Behörde, sagte bei ihrem Treffen, dass das ultimative Ziel darin bestehe, den Flughafen als Frachtanlage auszubauen.
„Der New Castle Airport wird nie ein Pittsburgh-Flughafen oder ein Passagierterminal einer Fluggesellschaft sein“, sagte er, „aber wir wissen, dass er eine großartige Frachtanlage sein kann.“
Farris sagte, dass es in der Region zwischen Pittsburgh und Erie keinen guten Frachtflughafen gebe. Und angesichts neuer Entwicklungen in der Region, beispielsweise eines FedEx-Hauptsitzes in Hermitage, „sehen wir Fracht als die Zukunftsfähigkeit des Flughafens.“
Carl Petrus von Petrus Engineering LLC, dessen Firma als Architekt für die Zeichnungen fungiert, präsentierte den Auftraggebern den konzeptionellen Entwurf des neuen Terminalgebäudes, das zwischen dem bestehenden Wartungsterminal und dem sogenannten Shenango-Hangar errichtet werden soll.
Es wird das bestehende, 55 Jahre alte Terminal ersetzen.
„Es ist ein sehr strategischer Ort“, sagte Petrus. Die Idee besteht darin, die Vielseitigkeit des Gebäudes zu maximieren, „damit es zu einer regionalen Attraktion und zu einer wichtigen Attraktion für Lawrence County wird“.
Das Gebäude wird etwa 13.000 Quadratfuß groß sein – 6.500 pro Etage.
Im zweiten Obergeschoss wird es ein Bankettzentrum mit Sitzplätzen für ca. 250 Personen, ein Restaurant, einen komplett umlaufenden Barbereich und einen Zigarrenraum geben. Eine Glasschiebetür führt auf eine Terrasse mit Sitzplätzen für 72 Personen.
Ein Aussichtsturm auf dem Dach würde sich neben dem Terrassenraum befinden, erklärte er.
Der hintere Bereich wird Zugang zu einem kommerziellen Tor und einem Frachtbereich haben.
Die erste Etage wird für Flugdienste vorgesehen sein. Eine Eingangshalle führt zu einem Aufzug in die zweite Etage, einem Frachtbereich für den kommerziellen Flugverkehr, Zugang zu einer erhöhten Laderampe, einem Bürobereich und einem Konferenzbereich für Führungskräfte, einer Pilotenlounge sowie einem Klassenzimmer und einem Schulungsbereich, letzterer davon ein integraler Bestandteil des Flughafenbetriebs.
Das Gebäude werde im ersten und zweiten Stock über Toiletten verfügen, fuhr er fort.
„Dies ist die erste Phase eines unserer Vorstellung nach ziemlich großen Erweiterungsprojekts am Flughafen, das in der Erweiterung der anderen Start- und Landebahnen gipfelt und mehr Flugverkehr, mehr Verkehr und häufigeren Verkehr ermöglicht“, sagte Petrus.
„Dies ist Schritt eins und wird nicht nur Einnahmen für den Flughafen generieren, sondern uns auch die Möglichkeit geben, Frachtabfertigungseinrichtungen zu eröffnen und das Bewusstsein für die Beteiligung der Gemeinschaft am Flughafen zu schärfen, indem das Gebäude für Gemeinschaftsveranstaltungen, Abschlussbälle und private Veranstaltungen genutzt wird.“ Farris wies darauf hin.
„Wir haben derzeit nur wenige industrielle Nutzer des Flughafens“, fuhr er fort, und das neue Terminal wird den reisenden Geschäftsleuten die Möglichkeit bieten, sich direkt am Flughafen zu treffen.
Die Geschichte wird im folgenden Video fortgesetzt
Der Flughafen dient bereits vielen Zwecken.
In den letzten Jahren wurden hier fast 45.000 Starts und Landungen pro Jahr verzeichnet, darunter Freizeit- und Privatflugzeuge sowie kleine Geschäftsflugzeuge.
In seltenen Fällen ist es ein wichtiger Knotenpunkt für den Transport gespendeter Organe für Transplantationen.
Und am Betrieb des 94 Jahre alten New Castle Municipal Airport sind nicht nur Flugflüge beteiligt.
Das Unternehmen ist außerdem gewachsen und bietet Flugzeugreparatur und -wartung, Flugunterricht, Hangarvermietung – derzeit für etwa 60 dort stationierte Flugzeuge – Flugunterricht und -tests sowie ein Online-Flugkaufgeschäft an. Es dient auch als Hubschrauberlandeplatz für Notlandungen von Hubschraubern, um Schwerverletzte oder Kranke zu größeren Krankenhäusern zu fliegen.
Der Vorsitzende der Kommissarin, Morgan Boyd, bemerkte, dass es bei Gewerbeimmobilien im letzten Jahrzehnt zu einer Verschiebung der wirtschaftlichen Lage hin zu Lager- und Vertriebseinrichtungen gekommen sei.
„Ich denke, die (Mitglieder der Flughafenbehörde) haben dies erkannt, als sie dieses Projekt auf den Weg gebracht haben“, sagte er und fügte hinzu: „Dies wird uns erfolgreich in die Lage versetzen, unseren Zugang zu Autobahnkorridoren und Eisenbahnen zu den Luftwegen zu verdoppeln, um eine verbesserte Transportlogistik zu ermöglichen.“ Verkehr."
Boyd wies darauf hin, dass die Behörde mit Immobilienentwicklern in Kontakt stehe, um möglicherweise mehr Hangars und Lagerflächen am Flughafen zu bauen.
Er wies darauf hin, dass die Flughafenbehörde bei ihrer jüngsten Sitzung die Vorzeichnungen für das Terminal genehmigt habe.
Die Planung und der Betrieb des Flughafens werden von der siebenköpfigen Behörde überwacht, deren Mitglieder von den Kommissaren ernannt werden.
Bei den Mitgliedern handelt es sich um ehrenamtliche Mitarbeiter, die ein großes Interesse am Flugwesen und am Flughafenbetrieb haben.
Mark E. Scappe, Vizepräsident von Rhea Engineers & Consultants Inc. aus Pittsburgh, Ingenieure, die an dem Projekt arbeiten, schätzten, dass die Ingenieurarbeiten Anfang nächsten Jahres abgeschlossen sein könnten, damit der Landkreis Zuschüsse für die Finanzierung des Projekts beantragen kann.
Für die Finanzierung des Flughafenausbaus sind Zuschüsse aus verschiedenen staatlichen und bundesstaatlichen Finanzierungsquellen vorgesehen.
Farris sagte, die Behörde stehe auch „in ständiger Kommunikation“ mit den Aufsichtsbehörden der Union Township. „Sie sind begeistert, dass sie in ihrer Gemeinde etwas haben, was sonst niemand hat“, sagte er.
Kommissar Dan Vogler wies darauf hin, dass die Kommissare der Behörde Anfang des Jahres 150.000 US-Dollar als Startkapital zur Verfügung gestellt hätten, um weitere Fördergelder anzuziehen.
„Ich denke, das allein zeigt schon, wo wir stehen“, sagte er.
Reporter
Debbie ist seit 1978 Journalistin bei den New Castle News und berichtet über die Bezirksregierung, Polizei und Feuerwehr, New Castle-Schulen, Umwelt und verschiedene andere Bereiche. Außerdem schreibt sie Reportagen, macht Fotos und Videos und bearbeitet sie.
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