Maserati Grecale Folgore debütiert als würziger italienischer Elektro-Crossover

Oct 04, 2023

Der Grecale EV verfügt über einen 550 PS starken Doppelmotor-Allradantrieb und eine Reichweite von 311 Meilen

Maserati setzt weiterhin auf die Elektrifizierung und hat auf der Shanghai Auto Show den vollelektrischen Grecale Folgore vorgestellt.

Der Grecale Folgore wurde speziell für Kunden entwickelt, die eine umweltfreundliche Leistung wünschen. Er verfügt über eine vom Trofeo inspirierte Frontschürze mit einem „umgekehrten Kühlergrill“, der teilweise umschlossen ist. Das ist nicht die einzige Designänderung, denn der Crossover wurde mit einem neuen Diffusor sowie aerodynamisch optimierten 19-, 20- und 21-Zoll-Rädern ausgestattet.

Der EV ist nicht nur aerodynamischer, sondern verfügt auch über glänzend schwarze Akzente, beleuchtete seitliche Lüftungsschlitze, kupferne Bremssättel und kupferne Plaketten. Kunden können auch ein exklusives Rame Folgore-Außendesign erhalten, das von der „Fassade des Guggenheim-Museums inspiriert ist … wo warme Kupfertöne in den Bereichen in der Sonne mit kühleren Blaugrautönen in den Bereichen im Schatten koexistieren.“

Ein hochtechnologischer und umweltfreundlicher Innenraum

Das farbenfrohe Thema findet sich auf den 14-fach elektrisch beheizbaren und belüfteten Vordersitzen mit Econyl-Polsterung wieder. Maserati beschrieb es als „regeneriertes Nylon“, das aus Abfällen wie Fischernetzen, Stoffresten und Teppichen hergestellt wird, die auf Mülldeponien landen. Diese werden zu „Nylongarn in reiner Qualität“ verarbeitet, das sich durch eine „hochgradig undurchsichtige Oberfläche“ und eine „Laserbearbeitung“ auszeichnet, die ihm ein „parametrisches Design verleiht, das eine natürliche Dynamik zum Ausdruck bringt“.

Das mag übertrieben sein, aber zu den Sitzen gesellen sich geprägte Akzente auf dem Armaturenbrett sowie „Carbon Copper 3D Touch“-Verzierungen auf der Mittelkonsole und den Türverkleidungen.

Mehr: 2023 Maserati Grecale bricht mit bis zu 530 PS aus der Deckung

Der Rest der Kabine ist traditioneller und Fahrer finden ein digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument sowie ein 12,3-Zoll-Infotainmentsystem mit Android Auto, Apple CarPlay und einem intelligenten Assistenten. Der Crossover verfügt außerdem über ein 8,8 Zoll großes unteres Display und ein Head-up-Display.

Da der Grecale Folgore elektrisch ist, verfügt das Modell über einige besondere Details, darunter eine Funktion zur Aufrechterhaltung der Innenraumtemperatur, die den Innenraum auch bei ausgeschaltetem Crossover auf einer angenehmen Temperatur hält. Fahrer finden außerdem ein EV-spezifisches Navigationssystem, das „den Batteriezustand vollständig kennt“ und Ladestopps auf der Strecke berücksichtigen kann. Der Crossover kann außerdem in Echtzeit die maximal zurücklegbare Distanz auf einer Karte anzeigen, abhängig vom Ladezustand und Ihrem Fahrstil.

Ein Dual-Motor-Allradantriebssystem mit 550 PS

Für die Motivation sorgt ein 105-kWh-Akku, der einen zweimotorigen Allradantrieb mit einer Gesamtleistung von 550 PS (410 kW / 557 PS) und einem Drehmoment von 605 lb-ft (820 Nm) antreibt. Dadurch beschleunigt der Crossover in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, bevor er eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h erreicht.

Das geht ziemlich schnell und laut Maserati können wir mit einer WLTP-Reichweite von 311 Meilen (500 km) rechnen. Der Crossover verfügt außerdem über 400-V-Technologie und eine 150-kW-Gleichstrom-Schnellladefunktion, die es ermöglicht, die Batterie in nur 29 Minuten von 20 auf 80 % aufzuladen.

Während die schnelle Laderate zu wünschen übrig lässt, ist der Grecale Folgore serienmäßig mit einer Luftfederung und vier verschiedenen Fahrmodi namens GT, Sport, Off-Road und Max Range ausgestattet. Diese sind ziemlich selbsterklärend, aber der Max-Range-Modus zeichnet sich dadurch aus, dass er „empfohlen wird, wenn der Akku unter 16 % fällt und keine Ladestationen in der Nähe sind“. Durch die Abschwächung der Klimaanlage, die Verringerung der Reaktion auf Gaspedaleingaben und die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 81 mph (130 km/h) hilft es dabei, ein paar zusätzliche Kilometer herauszufahren.

Wir werden kurz vor der Markteinführung mehr über den Grecale Folgore erfahren, aber Maserati sagte, die „Zukunft der Elektrifizierung liege in China“ und kündigte an, dass sie bis 2025 elektrische Versionen aller Modelle anbieten werden. Bis 2030 wird Maserati dann vollständig elektrisch sein .