Richtiger Pint Crusher; Wie die Veteranen der Bierindustrie in Portland einen RallyCross-Bier-Truck entwickelten – New School Beer + Cider

Nov 03, 2023

Möglicherweise haben Sie in der Ausgabe „Best of Portland 2022“ der Willamette Week vom Proper Pint Crusher gehört. Dies ist die vollständige Geschichte mit Bildern mit freundlicher Genehmigung von Ryan Born.

DerSpieler 500 ist eine Offroad-Veranstaltung für Custom-Car-Enthusiasten, die 2014 in Oregon begann und sich mittlerweile zu einer internationalen Aktion zur Säuberung öffentlicher Flächen entwickelt hat. Auto- und Naturschutzbegeisterte investieren ein wenig Ellenbogenfett und jede Menge Enthusiasmus, um ihre eigenen Schrottplatzfahrzeuge im Mad-Max-Stil zusammenzustellen, um dann auf Nebenstraßen in den unerschlossenen Landschaften der Welt zu fahren und Müll von verlassenen Wohnmobilanhängern bis hin zu Kühlschränken einzusammeln. Was hat das mit Bier zu tun? Nun, beim diesjährigen Höhepunkt, einer zweitägigen, von Burning Man inspirierten Party in Zentral-Oregon, traf sich eine Gruppe von Portland-Bierbar-Besitzern, Craft-Beer-Enthusiasten, Freunden und Typen, die wissen, wie man einen Schraubenschlüssel dreht (oder zumindest ein paar Biere zerkleinert), haben sich zusammengefunden, um ihren eigenen Craft-Beer-Zapfhahn zu bauen, der in ein Allradfahrzeug umgewandelt wurde, und ihn auf eine epische Reise voller Spaß und Abenteuer mitzunehmen.

Richtiger Pint-Schankraum Besitzer Sean „El-Capy-Tan“ Hiatt kann gut mit seinen Händen umgehen, egal ob er Ihnen ein Pint Bier einschenkt oder die maßgefertigten Holz-, Schweiß- und Tischlerarbeiten erledigt, die seine beiden Schankstuben so maßgeschneidert und schön machen. Als Hiatt vom Gambler 500 hörte, war er fest entschlossen, einen Weg zur Teilnahme zu finden, und nachdem er die Erlaubnis seiner Frau erhalten hatte, begann er, ein A-Team aus Besatzungsmitgliedern zusammenzustellen: Ryan „Rymbo“ Born (Inhaber von Mayfly Taproom & Bottle Shop), Cameron „Cambler“ Peterson (Perfect Pour Services), Andrew „The Electrician“ Kreps, Stephen „Allen“ Dennis, Mat „Carpe-di-Mat“ Bywater und Jake „DJ Bourdain“ Crouse. Ihre Erfahrungen wurden über einen Instagram-Account aufgezeichnet@pp_crusher.

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In den Anfängen der Gambler 500-Fahrzeuge handelte es sich in erster Linie um Serienfahrzeuge, die Jahr für Jahr genutzt wurden. Das Ziel bestand darin, nicht mehr als 500 US-Dollar für ein Fahrzeug auszugeben und etwas Farbe und Klebeband sowie rudimentäre Schweißkenntnisse anzuwenden. Im Laufe der Zeit wurde es üblicher, das Auto individuell anzupassen und ein paar Dollar mehr auszugeben, aber Hiatt war entschlossen, dem ursprünglichen Geist des Rennens treu zu bleiben. „Die ganze Sache besteht darin, ein Auto, das sowieso kaputtgehen würde, einem neuen Zweck zuzuführen, ihm also ein zweites, drittes oder sechstes Leben zu geben und einfach zu versuchen, es wieder zu benutzen, bevor es irgendwo auf dem Friedhof landet“, sagt Hiatt .

Aber ein Fahrzeug zu finden, mit dem man die Reise für nur 500 US-Dollar bewältigen konnte, würde eine Herausforderung sein, da er sich nicht mit Craigslist oder dem Facebook-Marktplatz auseinandersetzen wollte und sich dazu entschlossen hatte, vor Washougal, Washingtons 5440-Brewing-Verkäufer Charles, an einer Autoauktion in Gresham teilzunehmen hielt im Proper Pint Taproom an.

„Ich fragte, was sie mit dem Cruiser machten und ob sie ihn für 500 Dollar verkaufen würden“, erinnert sich Hiatt. Es stellte sich heraus, dass dies der Fall war, und bald erwarben sie einen abgenutzten Chrysler PT Cruiser, Baujahr 2004, den die Brauerei zuvor für den Verkauf und die Auslieferung verwendet hatte. Obwohl Hiatt kein Fan des PT Cruiser ist, erkannte er dennoch, dass die Autos für ihren robusten Motor bekannt waren, den sie für die Bewältigung der Reise brauchten.

„Das gesamte Motto von Gambler 500 lautet ‚Pflaster ist Lava‘. Sie versuchen also, auf dem Weg zum Treffen auf so vielen Offroad- und Waldwegen wie möglich zu fahren und gleichzeitig so viel Müll wie möglich im Wald einzusammeln. ", sagt Hiatt.

Um das Projekt zu finanzieren, kamen sie auf die Idee, Logos an den Seiten des Autos für 50 US-Dollar zu verkaufen. Die Sponsoren reihten sich schnell zur Unterstützung ein: 54-40 Brewing, Ft. George, Breakside, Bull Run Cider, Unicorn Brewing, Bent Shovel Brewing, Laurelwood Brewing, 2 Towns Cider, Pono Brewing, Findlay Hats, Boss Rambler Beer Club, StormBreaker Brewing und natürlich Proper Pint, Mayfly und Perfect Pour.

Die harte Arbeit begann damit, dass sie den Cruiser bis auf die Knochen zerlegten, einen Überrollkäfig, 2-Zoll-Abstandshalter an den Rädern und einen Kartträger anbrachten, um ein Formel-G-Gokart auf dem Dach des PP Crusher zu transportieren, damit sie mithalten konnten Auf Lager: GoKart-Rennteil „Formel“ von „Gamblertown“.

Vor allem mussten sie einen Weg finden, das gesamte Fahrzeug in einen Kegerator auf Rädern zu verwandeln, ohne das Auto zu sehr zu beschweren. Sie begannen damit, einen Coleman Camp Stove an die Seite des PP Crusher zu schweißen und vier Löcher für Wasserhahngriffe in die Seite zu bohren. Im Inneren befestigten sie einen Gummibehälter, der als Fasskübel diente und perfekt für 4 x 1/6-Barrel-Fässer passte. Sie füllten ihn mit Eis und etwas Wasser, sodass eine Pumpe die Flüssigkeit umwälzen und die Fässer ähnlich wie bei einem Glykol eiskalt halten konnte Linie. Unter dem Fahrzeug haben sie eine LED-Beleuchtung angebracht, die die Biere von unten hinterleuchtet und die Unterseite des Brechers beleuchtet, was dem Ganzen etwas Stil verleiht.

Die Reise begann nach der einjährigen Jubiläumsfeier von Proper Pint Oakroom am 8. Juni. Die Crew startete bei 54-40 Brewing und fuhr dann entlang der Washington-Seite der Schlucht nach Hood River, bevor sie sich auf die Nebenstraßen begab, bis es dunkel wurde. „Unterwegs fuhren wir ständig vorbei und sammelten zufälligen Müll wie Zelte und anderen Müll ein, den die Leute einfach aus ihren Fenstern werfen“, sagt Hiatt. Dieses Jahr hat Gambler 500 eine App entwickelt, mit der Benutzer große Mülldeponien sowie Müllcontainer markieren können, die die Organisatoren in Zusammenarbeit mit dem Forstdienst entlang der Routen aufgestellt haben.

In der ersten Nacht schlugen sie ein Lager im Wald auf und versammelten das Go-Kart, um sich zu vergnügen, während sie gleichzeitig den Kegerator im Fahrzeug betätigten. Sie waren so durstig, dass sie in der ersten Nacht alle Fässer zerstörten, um die Menschen mit Flüssigkeit zu versorgen, und sich einen Plan B ausdenken mussten.

„Es gab mehrere Ereignisse, bei denen die Leute nicht glaubten, dass der Brecher zurückkommen würde“, erinnert sich Hiatt. „Wir haben dafür eine AAA-Versicherung, sodass wir es nicht einfach irgendwo liegen lassen müssen, wenn es kaputt geht.“

Mit einer Boxenmannschaft in einem Ersatzfahrzeug und einem Fahrerteam, das den PP Crusher und das Go Kart bemannte, schafften sie es schließlich zum Deschutes Expo Center in Redmond nach Gamblertown. Die zweitägige Party bietet Essen und Trinken, Bands und ein Rallye-Rennen hinter dem Veranstaltungsort namens Hooptie X sowie das Formel-GoKart-Rennen im LeMans-Stil mit rotierenden Fahrern. „Das ist wie ein Redneck Burning Man, wenn sie sich für Bier und Konservierung interessieren“, sagt Hiatt mit einem Lächeln.

Obwohl viele Biere unterwegs vernichtet wurden, hatten sie, als sie in Gamblertown ankamen, kein Bier mehr für den Kegerator, aber genau wie von Anfang an sammelte sich die Industrie, um ihnen einen Abend ohne Getränke zu ersparen.

„Wir haben uns an Boss Rambler gewandt und sie haben uns mit einem weiteren Fass versorgt, das in anderthalb Stunden leer war. Stormbreaker kam wie ein Held herein und hatte eine Kühlbox voll mit ihren Dosen. Die waren in etwa drei Stunden leer. Sind ganz.“ Das Team wollte sicherstellen, dass alle glücklich und entspannt waren, indem sie Gratisbier aus dem Proper Pint Crusher tranken!“

Alles in allem hat der PP Crusher rund 500 Pfund Müll entfernt, und bei der gesamten Gamblertown-Veranstaltung 2022 wurden 427.000 Pfund Müll, 26 Fahrzeuge und 6 Boote entsorgt. Der PP Crusher schaffte es sogar heil nach Hause, um beim 54-40 Brewing's Outlaw Fest Bier auszuschenken. Da das Team das Dach des Crusher abgeschnitten hat, kann er nicht mehr wirklich im Freien gelagert werden. Daher hat 54-40 Brewing freundlicherweise angeboten, ihn in seinem Lagerhaus zu lassen, bis er wieder fährt, hoffentlich mit mehr Federung und einer Turboladung, vielleicht sogar einem Es gibt noch ein paar weitere Zapfleitungen für Ersatzbier.

Proper Pint Crusher-Bilder mit freundlicher Genehmigung von Ryan Born, Video extrahiert von @PP_Crusher auf Instagram.