Gran Turismo 7 Daily Races: Aus heiterem Himmel

Oct 30, 2023

Die neuesten täglichen Rennen für Gran Turismo 7 sind jetzt verfügbar, mit einem zweiten „Tuning“-Rennen in Folge für die nächsten sieben Tage.

Wie bei den Veranstaltungen der letzten Woche haben Sie auch diese Woche die Möglichkeit, ein Auto für Rennen A zu optimieren – und im Vergleich zur vorherigen Markenveranstaltung gibt es deutlich mehr Auswahl.

Sie dürfen jedes Auto mit Frontantrieb (im Spiel mit „FF“ für „Frontmotor, Frontantrieb“ gekennzeichnet) verwenden, solange es sich um ein Straßenauto handelt und Comfort Soft-Reifen verwendet. Darüber hinaus müssen Sie sicherstellen, dass es nicht mehr als 246 PS leistet (das sind 250 PS/CV, wenn Ihr Spiel auf die Verwendung quasi-metrischer Abscheulichkeitseinheiten eingestellt ist) oder weniger als 1100 kg (2425 lb) wiegt.

Sobald diese Parameter erreicht sind, können Sie das Auto tunen, wie Sie möchten, und auch hier sind sowohl Widebody-Modifikationen als auch Motorwechsel erlaubt, was den Weg für Integras mit K20-Turboantrieb ebnet – obwohl es so aussieht, als wäre der Scirocco R diese Woche das Auto der Wahl .

Das Rennen selbst ist ein Sechs-Runden-Lauf um den Blue Moon Bay Infield A Circuit in umgekehrter Richtung. Sie müssen auch auf den Start achten, bei dem es sich um einen Rastertyp mit Fehlstartprüfung handelt. Lassen Sie die Handbremse oder die Bremsen angezogen, bis die Lichter ausgehen, und es ist ein guter Plan, die Traktionskontrolle nur für den Start auf eins zu stellen.

Seien Sie auf ein Blutbad in der ersten Kurve gefasst, wenn die Autos von einer Hochgeschwindigkeitskurve auf vier Spuren in eine Rechtskurve im zweiten Gang übergehen. Glücklicherweise wird weder die Fahrer- noch die Sportlichkeitswertung durch dieses Rennen beeinträchtigt.

Rennen B und C sind die üblichen Einzelklassenveranstaltungen mit Balance of Performance (BOP), wobei die neue Hoch-/Mittel-/Niedriggeschwindigkeits-Strecken-BOP aktiv ist. Sie können für beide Rennen Autos mieten, um Meilen und den damit verbundenen Verschleiß Ihrer eigenen Fahrzeuge einzusparen, obwohl diese in Standardlackierungen vorliegen, wenn Sie dies tun.

Für Rennen B fahren Sie zum Fuji International Speedway in seiner vollen Form, einschließlich der Dunlop-Schikane. Das wird in den leistungsstarken Gr.2-Maschinen – den Super GTs von 2016 und 2008 sowie dem Mercedes CLK-LM und dem BMW/McLaren F1 GTR Long Tail – ziemlich schwierig zu navigieren sein, aber die Racing Soft-Reifen werden helfen.

Es ist eine unkomplizierte Sechs-Runden-Fahrt, bei der man sich keine Sorgen um Reifenverschleiß oder Kraftstoffverbrauch machen muss.

Es gibt jedoch einen taktischen Vorteil bei Rennen C, bei dem es sich um ein 15-Runden-Rennen auf der Rennstrecke Lago Maggiore Ost handelt. Das ist die Variante der vollständigen GP-Strecke, bei der die Haarnadelkurve und der letzte Sektor weggelassen werden.

Sie fahren mit Autos der Klasse 3 – dem GT3/GTE-Äquivalent von Gran Turismo 7 – und müssen sich auf die Reifennutzung konzentrieren.

Das liegt daran, dass es nicht nur einen massiven 10-fachen Reifenverschleißmultiplikator gibt, sodass jede Runde einen Verschleiß im Wert von 10 Runden erzeugt, sondern auch zwei obligatorische Mischungen. Sie müssen während des Rennens mindestens eine Runde lang sowohl den Racing Hard- als auch den Racing Medium-Reifen verwenden, andernfalls erhalten Sie nach dem Rennen eine Strafe von einer Minute.

Um auf die täglichen Rennen zugreifen zu können, müssen Sie den Sportmodus freischalten, indem Sie Menübuch 9 („Championship: Tokyo Highway Parade“) im Einzelspieler-Hub „GT Café“ abschließen.

Da die täglichen Rennen von GT7 bisher jeden Montag aktualisiert werden, sollte der nächste neue Satz am Montag, den 22. August, eintreffen.

*bezeichnet den Pflichtreifen

Weitere Artikel zu den täglichen Rennen in Gran Turismo 7 finden Sie hier.